R1 x SRAD - ACIDENTE A 250 KM/H

Pessoal, vejam este vídeo e vamos discutir sobre o ocorrido e tentar adequar o sinistro à nossa realidade concreta, para que não sejamos vítimas de nós mesmos.

Quem vocês acham que teve a culpa ???

Quem quiser já pode pular para uns 4:40 s.

Puts, pelo meu ver a R1 nem se deu conhecimento da Srad, jogou para a direita e a srad estava indo para a esquerda e pegou a roda dianteira.
mas o erro foi da R1 e pela velocidade não se tinha o que fazer é chão mesmo!

CHRIS KIKO escreveu:Puts, pelo meu ver a R1 nem se deu conhecimento da Srad, jogou para a direita e a srad estava indo para a esquerda e pegou a roda dianteira.
mas o erro foi da R1 e pela velocidade não se tinha o que fazer é chão mesmo!

Não se muda a trajetória sem antes olhar se não tem ninguém né ???? Isso aí..

Cara eu n gosto de ver isso, mas é a nossa realidade e rotina.. temos de ver e realmente estudar para q n aconteça com a 'gente. Por isso que é importante fazer o que estamos fazendo quando vamos para a estrada. Vamos sempre conversar antes, saber quem puxa, quem vai de batedor atras,seguir em fila 'indiana,respeitar a fila na ultrapassagem etc. Vamos lembrar sempre de nossa segurança e dos 'demais. Boa essa Dawidson

Charles Scott Motta escreveu:Cara eu n gosto de ver isso, mas é a nossa realidade e rotina.. temos de ver e realmente estudar para q n aconteça com a 'gente. Por isso que é importante fazer o que estamos fazendo quando vamos para a estrada. Vamos sempre conversar antes, saber quem puxa, quem vai de batedor atras,seguir em fila 'indiana,respeitar a fila na ultrapassagem etc. Vamos lembrar sempre de nossa segurança e dos 'demais. Boa essa Dawidson

Isso aí Charlão, concordo com tudo, a aproveito para enfatizar a necessidade de delegarmos função a cada um no grupo, isso irá se relfetir na nossa segurança, pois quando todos sabem que o fulano é o líder (e não pode ser ultrapassado), que o ciclano é responsável pelo ritmo da tocada, quando o beltrano é quem fecha a fila, não existem mais "surpresas como a do vídeo".

up

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Boa reflexão de todos.

Agora, o que fica é o aprendizado.
Gostei da postura do Charlão na viagem de Curvelo, onde tentou implentar esta doutrina no grupo.
Agora é consolidar esta filosofia em todo deslocamento nosso.

Bons ventos a todos

Cara ao meu ver...

O acidente foi culpa realmente da R1, se analisamos bem o cara da SRAD poderia ter evitado fácil por que a R1 se tivesse olhado na hora de mudar de direção não teria vista a Srad, alem do mais tinha carros na trajetória da RI, como ela não tem asas, teria que caçar alguma brecha para passar. Então para evitar isso é realmente seguir o que foi dito aí em cima, sangue frio, organização e disciplina.
Agora eu não posso deixar ressaltar o seguinte, este barulhinho da moto raspando no asfalto é horrível, vc demora alguns segundos para entender que levou chão, e a Narrativa e perplexidade do piloto foi exatamente igual ai minha, relatando minha queda ao primeiro que chegou para socorrer "nossa o cara me derrubou veio, o cara bateu em mim". Tennnso.